爱发体育近期，欧盟对中国进口电动汽车展开调查，导致中欧之间的贸易摩擦再度升级。欧盟委员会执行副主席、欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯在采访中表示，欧盟有充分的初步证据证明对中国进口的电动汽车进行调查是理所应当的。他还提到，除了中国车企，特斯拉等美国企业以及从中国向欧盟出口电动汽车的欧洲制造商也可能受到审查。

　　东布罗夫斯基斯辩解称，欧盟对电动汽车行业持开放态度爱发体育，但竞争必须是公平的。他强调，欧盟对中国生产商开放是最大的市场。然而，在报道中并未透露所谓证据的具体内容。

　　此举引发了中方的不满，商务部长王文涛在与东布罗夫斯基斯的会谈中表示，欧方拟进行的反补贴调查是贸易保护主义的表现贸易，将对中欧绿色合作和全球汽车产业链供应链稳定产生负面影响。他呼吁欧方与中方进行对话磋商，以非政治化、非歧视性的方式解决贸易摩擦。

　　此外贸易，东布罗夫斯基斯对中国最近颁布的数据安全相关法律规定表示不满，认为一些欧洲企业认为这些要求在本地存储数据的法律条款模糊且繁琐，难以遵守。他希望中国能提供更清晰的定义，以方便企业遵守相关法规。

　　然而，欧盟内部也出现了对此调查的反对声音。德国数字化和交通部部长维辛明确表示反对对中国电动汽车征收惩罚性关税，警告这将损害德国经济。德国汽车制造商和汽车工业协会也对欧盟的保护性措施表示怀疑，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通表示，惩罚性关税只会导致失败。

　　中欧双方最近进行了第十次中欧经贸高层对话，双方就贸易政策进行了深入交换意见。中方希望欧方审慎使用贸易救济措施，鼓励新能源行业深化合作，为中欧贸易和绿色可持续发展创造良好环境。然而，中欧之间的贸易摩擦仍在升级，双方分歧和不满逐渐显露。如何通过对话解决分歧，促进贸易合作和绿色发展，仍是需要观察的问题。

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